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城市群高铁网络化的多尺度空间效应与规划应对 |
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题名/责任者:
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城市群高铁网络化的多尺度空间效应与规划应对 [ 专著] / 王磊等著 |
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ISBN:
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978-7-03-082808-8 价格： CNY99.00 |
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语种:
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汉语 |
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载体形态:
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14,136页 : 图 ; 24cm |
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出版发行:
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北京 : 科学出版社, 2025 |
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内容提要:
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本研究围绕交通地理学的国际前沿议题，以高铁网络演化-区域空间效应-空间优化调控这一研究主线，建立了高铁网络与在站区、城市和城市群多尺度协同发展的理论框架，采用高铁网络可达性和连通性模拟方法，结合多期双重差分和空间计量模型，解析了高铁网络化驱动下的区域空间结构演化的差异化过程和机理，提出了高铁网络化及其影响下的城市与区域协同发展的政策建议。 |
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主题词:
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高速铁路 铁路网 影响 城市群 协调发展 研究 中国 |
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中图分类法
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F299.21 版次： 5 |
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主要责任者:
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王磊 著 |
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附注:
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本书部分研究成果得到国家自然科学基金项目、中国科学院国际伙伴计划、江苏省自然科学基金项目及英国曼彻斯特大学Hallsworth基金项目的资助 |
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标签:
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相关主题:
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HEA| |01497nam0 2200229 450 001| |012026000200 010| |▼a978-7-03-082808-8▼dCNY99.00 049| |▼aO320113FHC▼bUCS01013508861▼c013508861 100| |▼a20251103d2025 em y0chiy0110 ea 101|0 |▼achi▼deng 102| |▼aCN▼b110000 105| |▼aa z 000yy 106| |▼ar 200|1 |▼a城市群高铁网络化的多尺度空间效应与规划应对▼9cheng- | | shi qun gao tie wang luo hua - | |de duo chi du kong jian xiao y- | |ing yu gui hua ying dui▼b专著▼f王磊等著 210| |▼a北京▼c科学出版社▼d2025 215| |▼a14,136页▼c图▼d24cm 300| |▼a本书部分研究成果得到国家自然科学基金项目、中国科学院国际- | |伙伴计划、江苏省自然科学基金项目及英国曼彻斯特大学Halls- | |worth基金项目的资助 330| |▼a本研究围绕交通地理学的国际前沿议题，以高铁网络演化-区域- | |空间效应-空间优化调控这一研究主线，建立了高铁网络与在站区、- | |城市和城市群多尺度协同发展的理论框架，采用高铁网络可达性和连- | |通性模拟方法，结合多期双重差分和空间计量模型，解析了高铁网络- | |化驱动下的区域空间结构演化的差异化过程和机理，提出了高铁网络- | |化及其影响下的城市与区域协同发展的政策建议。- 606|0 |▼a高速铁路▼x铁路网▼x影响▼x城市群▼x协调发展▼x研究- | |▼y中国 690| |▼aF299.21▼v5 701| 0|▼a王磊▼9wang lei▼4著 801| 0|▼aCN▼bzjlib▼c20260109